Центр перспективных технологий ТМХ и ДГУПС защитили результаты реализации совместной программы «Приоритет-2030», достигнутые в 2025 году

Команда университета вместе с ЦПТ ТМХ и компанией «Росатом-Аддитивные технологии» представила отчёт о реализации программы развития университета на заседании Совета по поддержке программ развития университетов Дальневосточного федерального округа.

В ДВГУПСе совместно с Трансмашхолдингом, ведущим российским разработчиком и производителем подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, в рамках деятельности научно-инжинирингового образовательного центра «ТМХ – Дальний Восток» ведутся работы по созданию перспективной продукции. Благодаря междисциплинарному подходу, который широко используется в центре, число студентов в нем возросло в текущем году на 35%, а объём научно-исследовательских работ — на 68%.

Ключевой составляющей программы развития ДГУПСа является стратегический технологический проект «Транспорт и пространственное развитие», целью которого является разработка технологий, связанных с легким рельсовым транспортом.

В 2025 году работающая в центре «ТМХ – Дальний Восток» команда завершила проектирование и приступила к изготовлению опытного образца уникального тягового накопителя электроэнергии для пассажирского рельсового подвижного состава. В 2026 году запланировано проведение его комплексных испытаний. Запланированы также новые амбициозные проекты, предполагающие разработку инновационных систем и компонентов перспективного подвижного состава в интересах ТМХ.

«Программа «Приоритет-2030» стала для нашего университета мощным катализатором развития. Мы благодарны нашим партнерам, в частности ТМХ, за доверие и совместную работу. Представленные сегодня результаты — это не только инновации в области транспорта, но и создание уникальной научно-образовательной среды. Уверен, что выбранный нами курс позволит ДВГУПС и в дальнейшем вносить весомый вклад в развитие транспортного комплекса Дальнего Востока», — подчеркнул ректор ДВГУПС Владимир Буровцев.

«Созданный во второй половине 2024 года механизм взаимодействия посредством консорциума уже приносит ощутимые и измеримые результаты. Реализуемые принципы риск-разделенного партнерства и объединения научного потенциала значительно увеличивают эффективность инвестиций в инновационные технологии, а также закладывают фундамент для более качественной подготовки специалистов железнодорожной отрасли», — отметил директор Департамента специальных проектов ЦПТ ТМХ Михаил Иванов.